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三菱重工UE型低速柴油發動機


    自從1955年誕生了第一臺發動機以來,日本三菱重工在發動機制造方面已經擁有50多年的悠久歷史

    UE型柴油發動機是日本三菱重工自主研發設計的專利產品。它是一種大型的二沖程低速柴油發動機。作為船舶推動用主機及定置用發電設備的發電機驅動用主機來生產。

    低速柴油發動機總生產量的九成以上主要作為大型船舶推進用主機而被廣泛使用。 柴油發動機的最大特征在于其良好的熱效率,其中低速柴油發動機的單機熱效率接近50%,在各種動力設備(如鍋爐、燃氣輪汽機等)之中,熱效率水平也位于最高等級之列。

    目前建造的船舶大部分屬于低速柴油推進船,其原因在于商業用船對船只本身的經濟實用性有相當高的要求,而低速柴油發動機的高熱效率所帶來的經濟性優勢突顯,因而在散貨船、化學品船、集裝箱船、多用途船等很多船型的船舶上廣泛應用。


     UE型柴油發動機特性:

     * 低油耗,高可靠性,結構緊湊,環保;

     * 低質量燃料也可使用;

     * 降低轉速而提高螺旋槳效率;

     * 缸徑尺寸齊全,應對從1萬-30萬載重噸等多種船型(散貨船,油船,集裝箱船,汽車船等等);

     * 易于操作與維護;

     * 三菱重工UE型柴油發動機完全日本生產制造,質量可靠。

     * 三菱重工可以提供全球售后服務;


     UEC型柴油發動機,除了具有UE型主機的優秀性能外,還具有以下特點:

     * 環保,低NOx 排放,無煙運行;

     * 產品堅固耐用;

     * 具有早期故障預警系統;

     * 穩定低負荷運行;



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